還記得這樣的新聞嗎?台南一名郵差在送信途中,因為被一戶人家的大黑狗追咬,拿出車上的木棍趕狗,沒想到狗主人卻誤以為郵差故意追打愛犬,一時情緒失控對郵差大打出手,導致該名郵差牙齒斷了、眼睛紅腫到無法張開,最後住進醫院。
若非這樣的新聞層出不窮,人們在信箱或是大樓警衛室收到信件和包裹的同時,可能沒有想過,這位在生活中近乎隱形的、忠實的訊息傳遞者,每天的工作態樣是承載著家家戶戶的思念與牽掛,不畏天候與環境只為了使命必達。

(圖片來源:《能力雜誌》)
綠衣天使的美麗與哀愁
根據中華郵政股份有限公司截至2014年10月統計,郵差外勤人員總共有9,972名,每位郵差一天所投遞的平常信函大約有60公斤以上,其中掛號信函平均約2百件;若專門投遞掛號件則必須負擔5百件以上的業務量,專門投遞包裹者也有140件以上;而遇上各大節日更是工作的高峰期。
「郵差是人與人之間溝通的橋樑,不論酷熱炎暑、冷凜寒冬,都必須出去挨家挨戶傳遞郵件,我覺得這不像是一種工作,反而是一種為人服務的天職。」中華郵政股份有限公司郵務處秘書陳敬祥表示,郵差大約是早上7點至7點30分到班,開拆、分揀自郵件處理中心進口的平常函件、掛號與包裹後,再分區段依照投遞路線排序,接著再登錄刷讀掛號、包裹清單並裝載,最後出班投遞。返回單位後一刻也不得閒,郵差必須將無法順利投遞或須複查的郵件登載於電腦系統,並註記相關緣由後列印清單繳退,以利再投遞與後續處理。
而如此繁重的郵差工作,更有許多不為人知的辛酸艱苦。陳敬祥表示,尤其是投遞過程中遭狗追咬,最為困擾郵差,2014年截至10月份就有414起案例。「不過在見習時,負責帶領的師父會先告知哪一帶經常有狗聚集,或是特定住戶家犬的習性,避免新進同仁受傷,必要時也會攜帶防身棍棒,維護人身安全,另外我們也會發配含有薄荷的溶劑,提供給郵差噴灑在褲管或機車。」
辛苦的地方不只如此,若到偏鄉山地投遞郵件,郵差每日里程往返經常高達70至80公里,「甚至碰過有相鄰地址分散山腳山頭這種情況,如果第一次去就要找老半天才找得到。」中華郵政股份有限公司郵務處投攬管理科科長林煌城解釋。
但還是有許多樂趣與成就。雖然郵差工作櫛風沐雨,且看似是例行工作,卻能夠因為街坊鄰居的不同,使得工作內容變得多樣溫馨;將郵件安全送達收件人手中,順利完成寄件人託付的任務,也讓人擁有成就感;更值得尊敬的一點是,「有哪種人按電鈴不論是誰都願意開門?郵差。」陳敬祥說。
也因為郵差工作性質的關係,郵差的甄選條件顯得重要,「身為中華郵政的第一線人員,郵差必須通過筆試、口試與體能測驗。而擔任郵差一方面要有好體力、心思細膩、手腳敏捷等特質,另一方面又需具備與客戶維持良好互動的技巧,像是態度誠懇、謙虛有禮、善於溝通及服務熱誠,工作才能夠確保勝任愉快。」中華郵政股份有限公司人力資源處副處長鄭至能補充說。
網購遞送需求 郵差不減反升
然而郵差的工作危機還不只如此。根據美國求職網站CareerCast最近統整美國勞工部勞動統計局的資料,公佈了未來8 年最不被看好的10種職業,郵差竟然名列第一。因隨著網路科技發達,人們溝通不再只仰賴信件,函件、包裹數量當然因此下降,根據中華郵政郵務處統計,2013年包裹約2千5百萬件,約下滑8%,函件則約27億件,也小幅遞減0.32%;2014年則因為九合一選舉的關係,函件量小幅增加0.26%。
所幸網路科技帶來的並不全然是壞消息,由於生活型態的改變,促使電子商務蓬勃發展,雖然函件與包裹的數量呈下滑趨勢,但寄送小件物品的小包郵件卻逆勢成長,根據中華郵政郵務處統計,2013年的小包郵件數量增加約24.38%,較2012年多出5百萬件,2014年仍在增加中。「所以其實目前郵差的業務,沒有與以往相差太多,只是不同類型的郵件有消長而已。」陳敬祥解釋,大部分郵差負責郵件的收攬、投遞工作,部分負責上門收件服務的業務。中華郵政為了因應郵件量消長,自然會調整人力配置,以維持用人效率。雖然函件數量確實下降,但由於網購業務持續發展,小包郵件大幅成長、大賣場商業文宣投遞量大增,加上近年來大廈與社區更新林立,以及推動落實包裹上樓投遞服務,「我們的用人數還必須增加,才能紓解工作負荷呢。」林煌城補充,截至2014年9月份統計,郵件收攬投遞人員就較2013年增加65人。
陳敬祥對此則表示,「我們對於郵差可能會被網路科技或機器人取代的趨勢,抱持保留態度,因為郵差有許多機器無法取代的工作特性,或許內勤的開拆、分揀、排序信件等工作可能自動化,但外勤服務和郵差的人性化、具有機動性等,是無法被取代的。而且為了因應郵件消長的趨勢,我們也持續在調整郵遞業務,符合變化中的遞送需求,讓郵政事業永續經營。」
【完整內容請見《能力雜誌》2014年12月號,非經同意不得轉載、刊登】
(來源:《能力雜誌》 2014年12月)
中華郵政股份有限公司 親手遞送的人情味與服務心《能力雜誌》
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